কলার, ল্যান্ডিং, ১১৮৩৭৭, রিটেইনার, ল্যান্ডিং, কলার, ১১৮৩৭৮, ভার্কো, টেসকো, ক্যানরিগ, টিপিইসি, জেএইচ, এইচএইচ, বিপিএম।
আপনার রেফারেন্সের জন্য এখানে OEM পার্ট নম্বর সংযুক্ত করা হয়েছে:
১১৪৮৯৫ কলার,অ্যাসি,অবতরণ
১১৮৩৭৭কলার, অবতরণ (২ অর্ধেক = পরিমাণ ১)
১১৮৩৭৮ রিটেইনার, অবতরণ, কলার
৫১১০৪-সিওয়াশার, লক হাই-কলার
৫১১০৮-সি ওয়াশার, লক-হাই কলার
৫১১৩২-সি ওয়াশার, লক-হাই কলার
481182 ফ্ল্যাঞ্জ লোড কলার অ্যাডাপ্টার
৩৬৮৯ ওয়াশার, লক, হেলিকাল স্প্রিং, হাই-কলার, ৫১৬", কালো
১০৩২৮কলার, লোড, মেশিনযুক্ত, ইএমআই
810377 বুশিং, লোড কলার, EXIESI
5005057 রিং, সিট, লোড কলার, 500-ESI
৫১১০৬-সি ওয়াশার, লক-হাই কলার
৫১১০৫-সি ওয়াশার, লক-হাই কলার
৩০১২৪৮৭২কলার, অবতরণ
৫১১১২-সি ওয়াশার, লক-হাই কলার
৩০১২৪৮৭১ রিটেইনার, ল্যান্ডিং কলার
৫১১৪০-সি ওয়াশার লক-হাই কলার
56540-08-08-S অ্যাডাপ্টার, 90 ডিইজি, SP1T FLG-57 ডিইজি
৫৬৫৯-১০-১২-এস কনুই, ০- রিং বস ৩৭″
৫৬৫১৯-০৪-০৬-এস এলবো, ০-রিং বস ৩৭″
৫৬৫১৯-০৬-০৬-এস এলবো, ০-রিং বস ৩৭″
৫৬৫২৯-০৬-০৬-এস সংযোগকারী, ০-রিং বস ৩৭°
৫৬৫৪৪-০৮-এস ক্যাপ, FEMA1E ৩৭″ আসন
৫৩০০০-০৬-এস ৩/৮ এনপিটি হেক্স সকেট প্লাগ
৫৩০০০-০৪-এস ১/৪ এনপিটি হেক্স সকেট প্লাগ
৫৩০০০-০১-এস ১/১৬ এনপিটি হেক্স সকেট প্লাগ
৫৬৫৪৪-০৬-৫ ক্যাপ, FEMA1E ৩৭″ আসন
১০৮৪৪-১৮ অরিফাইস প্লাগ, ১/৪ এনপিটি এক্স .০৭১
95024-6SAE টেস্ট ফিটিং SAE-4
95024-4SAE টেস্ট ফিটিং SAE-6
৫৬৫৪৪-০৪-৫ ক্যাপ, মহিলা '৩৭° আসন
১১৬৬৪-১EN RE1IEF VA1VE, নিম্ন প্রবাহ
3O171921 পুনর্নির্মাণ, ম্যানুয়াল ভালভ, 3- POS।
১২৫৫৪-জে২ সোলেনয়েড ভালভ, ৩- পস।, ২৪ ভিডিসি
৫৬৫৪৭-০৬-এস লকনাট, বাল্কহেড
৭৯২৫৫ গ্রোমেট (দেখানো হয়নি)
50006-O6-C5D স্ক্রু, ক্যাপ一হেক্স হেড
৫৬৫৫৪-১২-১২-এস টি, পাইপ – INT/EXT পাইপ ৩৭°
৫৬৩৭৭-১৬-১৬-এস ফিটিং, #১৬ হোস, #১৬ মহিলা JIC/SAE ৩৭ সুইভেল
৫৬৩৭৫-২০-২০-এস মহিলা, JIC/SAE ৩৭°, সুইভেল ৯০° কনুই
৫৩০০১-১৬-সি প্লাগ, পাইপ হেক্স হেড
৫৯০৪৬PO8×০৩৬ হোস অ্যাসি, ব্রেক ইউনিয়ন
৫২৮৩২-২৪-জি বুশিং, পাইপ রিডুসিং-সাধারণ
৫২৮৩২-২০-জি বুশিং, পাইপ রিডুসিং-সাধারণ
৫২২৩২-৬ কনুই, ৯০°- সাধারণ
১২১৪০৩-DWG প্যাকেজ, হাইড্রোলিক, TDS-১১SA
১২৪৫৩৯-৫০৩ ক্যারেজ অ্যাসি, ডান, ৪১.০০°সেটব্যাক
১২৪৫৩৮-৫০৩ ক্যারেজ অ্যাসি, বাম, ৪১.০°”সেটব্যাক
১২৪৫৩৯-৫০২ ক্যারেজ অ্যাসি, ডান, ৩৯.৫০°সেটব্যাক
১৪১৫১০ ক্যারেজ স্পেসার, ৩৯.৫°”সেটব্যাক
১২৪৫৩৯-৫০০ ক্যারেজ অ্যাসেম্বলি, ডানদিকে.৩৩.৭৫° বিপর্যয়
১২৪৫৩৮-৫০০ ক্যারেজ অ্যাসেম্বলি, বাম, ৩৩.৭৫° বিপর্যয়
১২৪৫৩৯ ক্যারেজ অ্যাসি, ডান, ৩০.০°”সেটব্যাক
১২৪৫৩৫-৫০৩ ক্যারেজ, (বাম), ৪১.০০ সেটবাক
১২৪৫৩৫-৫০২ ক্যারেজ, (বাম), ৩৯.৫০″ বিপত্তি
১২৪৫৩৫-৫০০ ক্যারেজ, (বাম), ৩৩.৭৫″ বিপত্তি
১১৩৩৭০ স্ট্র্যাপ, অ্যাকিউমু১এটর, φ৬°
৫২২২৪-জি কনুই, ৯০°- সাধারণ
৫১২২O-২ কেবল ধরে রাখা φ.০৬৩ ৭২° দীর্ঘ
৫২২১৬-জি কনুই, ৯০°- সাধারণ
30158767-O4 বিয়ারিং, ক্যাম ফলোয়ার
১২৪৫৩৫ ক্যারেজ, (বাম), ৩০.০০° বিপর্যয়
১২৪৫৩৬-৫০৩ ক্যারেজ, (ডানদিকে), ৪১.০০° বিপর্যয়
১২৪৫৩৬-৫০২ ক্যারেজ, (ডানদিকে), ৩৯.৫০°সেটব্যাক
১২৪৫৩৬-৫০০ ক্যারেজ, (ডানদিকে), ৩৩.৭৫° বিপর্যয়
3O158767-O4 বিয়ারিং, ক্যাম ফলোয়ার
১২৪৫৩৬ ক্যারেজ, (ডানদিকে), ৩০.০০° বিপর্যয়
৮১৫৬০ ট্যাগ, সতর্কীকরণ
৫২১৩২-বি সংযোগকারী, ইনট.পাইপ
৫১৩০০-২১৪বি ০- রিং
৩০১৭২১৭৬-বিএসসি পিন, ক্লিভিস, সিলিন্ডার কাউন্টারব্যালেন্স
৫২০৩২-৪৪-জি নিপল, পাইপ
৫২০৩২-২৪-জি নিপল, পাইপ
৫২০২৪-৩২-জি নিপল, পাইপ
৯৪৬৮১-১২ বান্ড ফ্ল্যাঞ্জ এনটি, কোড ৬১
১২১৭৪২ সাপোর্ট, বাম হাতের নিচের অংশ (EEx)
৫২০২৪-২৪-জি নিপল, পাইপ
৫২০১৬-১৬-জি নিপল, পাইপ
১২১৭৪৩ সাপোর্ট, ডান হাতের নিচের অংশ (EEX)
১১৭০৮৮-৫০০ সাপোর্ট, আপার (RGHT HAHD)
৩০১৮২৪৭৮ ভালভ, রিলিফ
১২১৭৪১ ৬ইউআরডি, মোটর হাউজিং
৫১১০৩-এস ওয়াশার, লক-হাই কলার
৫১১১০-সি ওয়াশার, লক-হাই কলার
820155 বুশিং, লোড কলার
৫০০৫৭৫২ “০৫৬ – কলার, স্প্লিট, ইনার, লোডনাট, ২৫০টি, এইচএমআই, এমকে২
(কলার, স্প্লিট, ইনার, 250T HMI লোড নাট, MK2 (P/N)
5005751 থেকে সংশোধন করা হয়েছে)) *স্টকে আছে*”
5002241 “169 – ওয়াশার, লক, হেলিকাল
স্প্রিং, হাই-কলার, ৫/৮″”, অ্যালয়, প্লিজ **১ সপ্তাহের ডেলিভারি**”
800031 217 – স্লিভ, লোডকলার, লিঙ্ক, 250THMI *স্টকে আছে*


