টপ ড্রাইভ ড্রিলিং সিস্টেম
-
উচ্চ মানের শিল্প ব্যবহারের জন্য TDS11SA নভ টপ ড্রাইভ স্পেয়ার পার্টস হাইড্রোলিক সিলিন্ডার
টপ ড্রাইভের সিলিন্ডারের কার্যকরী চাপ সাধারণত এর হাইড্রোলিক বা নিউম্যাটিক সিস্টেমের ডিজাইন প্যারামিটারের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সম্পর্কিত। নির্দিষ্ট মানগুলো যন্ত্রের মডেল, প্রস্তুতকারক এবং প্রয়োগের প্রেক্ষাপটের উপর নির্ভর করে পরিবর্তিত হয়।
১. টপ ড্রাইভের সিলিন্ডারটি প্রধানত নিম্নলিখিত গুরুত্বপূর্ণ কাজগুলোর জন্য ব্যবহৃত হয়:
হাইড্রোলিক ব্যালেন্স সিস্টেম: হাইড্রোলিক সিলিন্ডারটি টপ ড্রাইভ বডির ওজনের ভারসাম্য রক্ষা করে ড্রিল পাইপের থ্রেডের ক্ষয় হ্রাস করে।
ব্রেক সিস্টেম: হাইড্রোলিক বা নিউম্যাটিক সিলিন্ডারগুলো মূল মোটরের ব্রেক নিয়ন্ত্রণ করে, যা ডিরেকশনাল ড্রিলিং বা জরুরি অবস্থার সময় ড্রিল টুলের নিরাপদ অবস্থান নিশ্চিত করে।
অভ্যন্তরীণ ব্লোআউট প্রিভেন্টার (IBOP) নিয়ন্ত্রণ: নিউম্যাটিক বা হাইড্রোলিক সিলিন্ডারগুলো দূর থেকে IBOP-এর সুইচ নিয়ন্ত্রণ করে কূপের স্লাগিং বা ব্লোআউট প্রতিরোধ করে।
ব্যাক-আপ ক্ল্যাম্প দ্বারা আটকানো: ড্রিল পাইপ ভাঙার সময় স্থিতিশীলভাবে আটকানোর জন্য হাইড্রোলিক সিলিন্ডারটি ব্যাক-আপ ক্ল্যাম্পকে চালিত করে।
২. দ্রুত কার্যকারিতা: সংকুচিত বায়ু ব্যবহার করে ক্ল্যাম্পিং/রিলিজিং প্রক্রিয়া (যেমন টপ ড্রাইভ ব্যাক-আপ ক্ল্যাম্প) চালনা করা হয়, যার প্রতিক্রিয়া সময় ০.৫ সেকেন্ডেরও কম²⁵।
৩. সহায়ক নিয়ন্ত্রণ: বিওপি গেট এবং কুলিং সিস্টেম ভালভের মতো সহায়ক সরঞ্জাম পরিচালনা করা।৩৭ -
YC160 ট্র্যাভেলিং ব্লক ড্রিলিং রিগ হোস্টিং সিস্টেম: ড্রিল পাইপ এবং কেসিং স্ট্রিং তোলার জন্য মুভিং পুলি ব্লক।
ওয়াইসি১৬০ ট্র্যাভেলিং ব্লক হলো একটি ড্রিলিং রিগের হোস্টিং সিস্টেমের একটি চলমান অংশ। এটি একটি মুক্ত পুলি ব্লক যা মাস্ট (ডেরিক)-এর ভিতরে সামনে-পিছনে চলাচল করে। স্টিলের তারের সংযোগের মাধ্যমে, ক্রাউন ব্লক এবং ট্র্যাভেলিং ব্লক একসাথে কাজ করে গর্তের ভিতরে/বাইরে ড্রিল পাইপ আনা-নেওয়া করতে এবং কেসিং স্ট্রিং টানা/তোলার কাজ করে।
-
স্থলভাগে ড্রিলিং রিগ এবং ওয়ার্কওভার রিগের জন্য ২৫০ টন টপ ড্রাইভ ডি কিউ ৩০।
ভিএসপি টপ ড্রাইভ আন্তর্জাতিক ব্র্যান্ডের বিভিন্ন মডেলের টপ ড্রাইভ রক্ষণাবেক্ষণে সমৃদ্ধ অভিজ্ঞতা এবং বহু বছরের উৎপাদন ও বিক্রয় অভিজ্ঞতার উপর ভিত্তি করে, হেরিস এখন ডিজাইন, উৎপাদন, বিক্রয় এবং প্রযুক্তিগত পরিষেবাগুলিকে একীভূত করে একটি নতুন প্রকল্প চালু করছে—আমাদের নিজস্ব টপ ড্রাইভ সিস্টেম; DQ20B-VSP, DQ30B-VSP, DQ30BQ-VSP, DQ40B-VSP, DQ50B-VSP, DQ50BQ-VSP, DQ70BS-VSP, যা বিভিন্ন ধরণের ড্রিলিং রিগের জন্য উপযুক্ত। ক্লাস DQ40B-VSP নমিনাল ড্রিলিং... -
সর্বোচ্চ ৫০০০ মিটার ড্রিলিং রিগের জন্য ভিএফডি কন্ট্রোল সহ ৩৫০ টন টপ ড্রাইভ সিস্টেম, DQ50-BQ
ভিএসপি টপ ড্রাইভ সিস্টেমের উন্নয়ন এবং আপগ্রেডেশনে নিয়োজিত রয়েছে। টপ ড্রাইভ ড্রিলিং সিস্টেমে ১৬ বছরের অভিজ্ঞতার সুবাদে আমরা এই ক্ষেত্রে একটি পূর্ণাঙ্গ উৎপাদন ও পরিষেবা ব্যবস্থা এবং সেইসাথে OEM খুচরা যন্ত্রাংশ ও সরঞ্জাম প্রতিষ্ঠা করেছি।পেশাদার দল এবং সুযোগ-সুবিধাগুলো বিশ্বের টিডিএস ড্রিলিং শিল্পে আমাদের প্রযুক্তি ও গুণমানকে শীর্ষ পর্যায়ে বজায় রাখে।একটি নতুন প্রতিযোগিতামূলক মান হিসাবে, মডেল DQ50-BQ টপ ড্রাইভটি অনেক উন্নত ডিজাইন গ্রহণ করেছে এবং এর বৈশিষ্ট্যগুলোকে অপ্টিমাইজ করেছে, যা এটিকে সবচেয়ে উন্নত তেল ও গ্যাস কূপ খননকারী মেশিন সিস্টেমগুলোর মধ্যে একটি করে তুলেছে।আমরা ধারাবাহিক কর্মক্ষমতার ভিত্তিতে গ্রাহকদের সাথে দীর্ঘস্থায়ী সম্পর্ক গড়ে তুলতে সচেষ্ট। চমৎকার পরিষেবা, মানসম্মত পণ্য, প্রতিযোগিতামূলক মূল্য এবং দ্রুত ডেলিভারির মাধ্যমে সর্বোচ্চ মনোযোগ নিশ্চিত করে এটি অর্জন করা হয়। -
টিডিএস স্পেয়ার পার্টস-এর টপ ড্রাইভ সার্ভিস (এনওভি ভারকো, ক্যানরিগ, জেএইচ, বিএমপি)
TDS11SA,TDS8SA, NOV,VARCO
VSP, NOV VARCO TDS-এর খুচরা যন্ত্রাংশ বা এমনকি সম্পূর্ণ সরঞ্জামও সরবরাহ করতে পারে। মডেলগুলোর মধ্যে রয়েছে TDS4, TDS8SA, TDS9, TDS10, TDS11, TDX1250, PS2-500 এবং অন্যান্য মডেল।
আমাদের ভারকো টপ ড্রাইভ সিস্টেমের সাথে ড্রিলিং প্রযুক্তির সর্বোচ্চ শিখরের অভিজ্ঞতা নিন, যা এর অতুলনীয় নির্ভুলতা এবং দক্ষতার জন্য বিশ্বব্যাপী সমাদৃত। উন্নত ড্রিলিং কার্যক্রমের ভিত্তিপ্রস্তর হিসেবে, এই সিস্টেমগুলো বিশ্বজুড়ে তেল ও গ্যাস অনুসন্ধানে সমাদৃত, বিশেষ করে আমাদের সেরা মডেল যেমন TDS11SA, TDS4S, এবং TDS8SA-এর মাধ্যমে। এই প্রতিটি টপ ড্রাইভ একটি অত্যাধুনিক মডিউলার আর্কিটেকচার দিয়ে তৈরি, যার রয়েছে ৩৫০ থেকে ৭৫০ টন পর্যন্ত চিত্তাকর্ষক উত্তোলন ক্ষমতা, যা স্থলভাগ এবং সমুদ্র উভয় ড্রিলিং অ্যাপ্লিকেশনের জন্য পুরোপুরি উপযুক্ত।
-
২০০T, ২৫০T, ৩০০T, ৩৫০T হুক লোড সহ DQ30, DQ40, DQ50 সিরিজের টপ ড্রাইভ ড্রিলিং সিস্টেমের প্রস্তুতকারক।
ভিএসপি টপ ড্রাইভ ড্রিলিং সিস্টেমআন্তর্জাতিক ব্র্যান্ডের বিভিন্ন মডেলের টপ ড্রাইভ রক্ষণাবেক্ষণে সমৃদ্ধ অভিজ্ঞতা এবং বহু বছরের উৎপাদন ও বিক্রয় অভিজ্ঞতার উপর ভিত্তি করে, VSP এখন ডিজাইন, উৎপাদন, বিক্রয় এবং কারিগরি সেবাকে সমন্বিত করে একটি নতুন প্রকল্প চালু করছে—আমাদের নিজস্ব টপ ড্রাইভ সিস্টেম; DQ20B-VSP, DQ30B-VSP, DQ30BQ-VSP, DQ40B-VSP, DQ50B-VSP, DQ50BQ-VSP, DQ70BS-VSP, যা বিভিন্ন ধরণের ড্রিলিং রিগের জন্য উপযুক্ত।সর্বোচ্চ ৫০০ টন হুক লোড ধারণক্ষমতা | ৫০ কিলোনিউটন-মিটার অবিচ্ছিন্ন টর্ক | ৭৫ কিলোনিউটন-মিটার সর্বোচ্চ ব্রেকআউট টর্কখনন কূপের গভীরতার পরিসীমা ২০০০ মিটার থেকে ৭০০০ মিটার।যন্ত্রাংশের আয়ুষ্কাল বৃদ্ধির জন্য প্রকৌশলগত উদ্ভাবন:টিল্টিং ব্যাক ক্ল্যাম্প (৩৫% স্থিতিশীলতা বৃদ্ধি)গিয়ার-র্যাক আইবিওপি অ্যাকচুয়েটর (≤০.১ মিমি নির্ভুলতা)৫টি রিডানড্যান্ট হাইড্রোলিক সার্কিট (১০০% সিগন্যাল নির্ভরযোগ্যতা)সমন্বিত নিম্ন ভারসাম্য ব্যবস্থা (৫০% দ্রুততর স্থাপন) -
DQ40B-VSP টপ ড্রাইভ, ৩০০ টন, ৪০০০মি～৪৫০০মি, ৫০ কিলোনিউটন.মি টর্ক
১. ওয়্যার প্লেটযুক্ত গাইড রেল ব্যবহার করার ফলে, সাইটে এর স্থাপন সুবিধাজনক, দ্রুত এবং স্বল্প ব্যয়বহুল।
২. স্থিতিশীল কর্মক্ষমতা সম্পন্ন ডাবল সিলিন্ডার ক্ল্যাম্প টাইপ ব্যাকআপ প্লায়ার্স
৩. গিয়ার এবং র্যাক টাইপ আইবিওপি অ্যাকচুয়েটর, নির্ভুল সঞ্চালন, আইবিওপি-র কার্যকাল বৃদ্ধি করে।
৪. হাইড্রোলিক এলিভেটরের জন্য সম্পূর্ণ সিগন্যাল ফিডব্যাক নিশ্চিত করতে ৯টি ঘূর্ণায়মান তেল চ্যানেলের ব্যাকআপ।
৫. অভ্যন্তরীণ বল প্রয়োগকারী উত্তোলন রিং ডিজাইন, অতিরিক্ত কনফিগারেশনের প্রয়োজন ছাড়াই সাসপেনশন এবং উত্তোলন ব্যবস্থা।
৬. উচ্চ চাপে আগে থেকে টাইট করা ফ্লাশিং পাইপ এর কার্যকাল বৃদ্ধি করে।
-
DQ50B-VSP টপ ড্রাইভ, ৩৫০ টন, ৫০০০ মিটার, ৫১ কিলোনিউটন-মিটার টর্ক
১. ভাঁজযোগ্য গাইড রেল ব্যবহারের ফলে, সাইটে স্থাপন করা সুবিধাজনক এবং দ্রুত।
২. স্থিতিশীল কর্মক্ষমতা সম্পন্ন ডাবল সিলিন্ডার ক্ল্যাম্প টাইপ ব্যাকআপ প্লায়ার্স
৩. গিয়ার এবং র্যাক টাইপ আইবিওপি অ্যাকচুয়েটর, নির্ভুল সঞ্চালন, আইবিওপি-র কার্যকাল বৃদ্ধি করে।
৪. হাইড্রোলিক এলিভেটরের জন্য সম্পূর্ণ সিগন্যাল ফিডব্যাক নিশ্চিত করতে ৯টি ঘূর্ণায়মান তেল চ্যানেলের ব্যাকআপ।
৫. অভ্যন্তরীণ বল প্রয়োগকারী উত্তোলন রিং ডিজাইন, অতিরিক্ত কনফিগারেশনের প্রয়োজন ছাড়াই সাসপেনশন এবং উত্তোলন ব্যবস্থা।
৬. উচ্চ চাপে আগে থেকে টাইট করা ফ্লাশিং পাইপ এর কার্যকাল বৃদ্ধি করে।
-
DQ50BQ-VSP টপ ড্রাইভ, ৩৫০ টন, ৫০০০ মিটার, ৭০ কিলোনিউটন টর্ক
১. ভাঁজযোগ্য গাইড রেল ব্যবহারের ফলে, সাইটে স্থাপন করা সুবিধাজনক এবং দ্রুত।
২. স্থিতিশীল কর্মক্ষমতা সম্পন্ন ডাবল সিলিন্ডার ক্ল্যাম্প টাইপ ব্যাকআপ প্লায়ার্স
৩. গিয়ার এবং র্যাক টাইপ আইবিওপি অ্যাকচুয়েটর, নির্ভুল সঞ্চালন, আইবিওপি-র কার্যকাল বৃদ্ধি করে।
৪. হাইড্রোলিক এলিভেটরের জন্য সম্পূর্ণ সিগন্যাল ফিডব্যাক নিশ্চিত করতে ৯টি ঘূর্ণায়মান তেল চ্যানেলের ব্যাকআপ।
৫. অভ্যন্তরীণ বল প্রয়োগকারী উত্তোলন রিং ডিজাইন, অতিরিক্ত কনফিগারেশনের প্রয়োজন ছাড়াই সাসপেনশন এবং উত্তোলন ব্যবস্থা।
৬. উচ্চ চাপে আগে থেকে টাইট করা ফ্লাশিং পাইপ এর কার্যকাল বৃদ্ধি করে।
-
DQ20B-VSP টপ ড্রাইভ, ১৫০ টন, ২০০০ মিটার, ২৭.৫ কিলোনিউটন টর্ক
১. ভাঁজযোগ্য গাইড রেল ব্যবহারের ফলে, সাইটে স্থাপন করা সুবিধাজনক এবং দ্রুত।
২. স্থিতিশীল কর্মক্ষমতা সম্পন্ন ডাবল সিলিন্ডার ক্ল্যাম্প টাইপ ব্যাকআপ প্লায়ার্স
৩. গিয়ার এবং র্যাক টাইপ আইবিওপি অ্যাকচুয়েটর, নির্ভুল সঞ্চালন, আইবিওপি-র কার্যকাল বৃদ্ধি করে।
৪. হাইড্রোলিক এলিভেটরের জন্য সম্পূর্ণ সিগন্যাল ফিডব্যাক নিশ্চিত করতে ৯টি ঘূর্ণায়মান তেল চ্যানেলের ব্যাকআপ।
৫. অভ্যন্তরীণ বল প্রয়োগকারী উত্তোলন রিং ডিজাইন, অতিরিক্ত কনফিগারেশনের প্রয়োজন ছাড়াই সাসপেনশন এবং উত্তোলন ব্যবস্থা।
৬. উচ্চ চাপে আগে থেকে টাইট করা ফ্লাশিং পাইপ এর কার্যকাল বৃদ্ধি করে।
-
DQ30B-VSP টপ ড্রাইভ, ২০০ টন, ৩০০০ মিটার, ২৭.৫ কিলোনিউটন টর্ক
১. ভাঁজযোগ্য গাইড রেল ব্যবহারের ফলে, সাইটে স্থাপন করা সুবিধাজনক এবং দ্রুত।
২. স্থিতিশীল কর্মক্ষমতা সম্পন্ন ডাবল সিলিন্ডার ক্ল্যাম্প টাইপ ব্যাকআপ প্লায়ার্স
৩. গিয়ার এবং র্যাক টাইপ আইবিওপি অ্যাকচুয়েটর, নির্ভুল সঞ্চালন, আইবিওপি-র কার্যকাল বৃদ্ধি করে।
৪. হাইড্রোলিক এলিভেটরের জন্য সম্পূর্ণ সিগন্যাল ফিডব্যাক নিশ্চিত করতে ৯টি ঘূর্ণায়মান তেল চ্যানেলের ব্যাকআপ।
৫. অভ্যন্তরীণ বল প্রয়োগকারী উত্তোলন রিং ডিজাইন, অতিরিক্ত কনফিগারেশনের প্রয়োজন ছাড়াই সাসপেনশন এবং উত্তোলন ব্যবস্থা।
৬. উচ্চ চাপে আগে থেকে টাইট করা ফ্লাশিং পাইপ এর কার্যকাল বৃদ্ধি করে।
-
DQ30BQ-VSP টপ ড্রাইভ, ২০০ টন, ৩০০০ মিটার, ২৭.৫ কিলোনিউটন টর্ক
১. ভাঁজযোগ্য গাইড রেল ব্যবহারের ফলে, সাইটে স্থাপন করা সুবিধাজনক এবং দ্রুত।
২. স্থিতিশীল কর্মক্ষমতা সম্পন্ন ডাবল সিলিন্ডার ক্ল্যাম্প টাইপ ব্যাকআপ প্লায়ার্স
৩. গিয়ার এবং র্যাক টাইপ আইবিওপি অ্যাকচুয়েটর, নির্ভুল সঞ্চালন, আইবিওপি-র কার্যকাল বৃদ্ধি করে।
৪. হাইড্রোলিক এলিভেটরের জন্য সম্পূর্ণ সিগন্যাল ফিডব্যাক নিশ্চিত করতে ৯টি ঘূর্ণায়মান তেল চ্যানেলের ব্যাকআপ।
৫. অভ্যন্তরীণ বল প্রয়োগকারী উত্তোলন রিং ডিজাইন, অতিরিক্ত কনফিগারেশনের প্রয়োজন ছাড়াই সাসপেনশন এবং উত্তোলন ব্যবস্থা।
৬. উচ্চ চাপে আগে থেকে টাইট করা ফ্লাশিং পাইপ এর কার্যকাল বৃদ্ধি করে।