তেলক্ষেত্রের তরল নিয়ন্ত্রণের জন্য F সিরিজের কাদা পাম্প
F সিরিজের কাদা পাম্পগুলি গঠনে দৃঢ় এবং কম্প্যাক্ট এবং আকারে ছোট, ভাল কার্যকরী পারফরম্যান্স সহ, যা তেলক্ষেত্রের উচ্চ পাম্প চাপ এবং বৃহৎ স্থানচ্যুতি ইত্যাদির মতো ড্রিলিং প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তার সাথে খাপ খাইয়ে নিতে পারে। F সিরিজের কাদা পাম্পগুলি তাদের দীর্ঘ স্ট্রোকের জন্য কম স্ট্রোক হারে বজায় রাখা যেতে পারে, যা কার্যকরভাবে কাদা পাম্পগুলির ফিডিং ওয়াটার কর্মক্ষমতা উন্নত করে এবং তরল প্রান্তের পরিষেবা জীবন দীর্ঘায়িত করে। উন্নত কাঠামো এবং নির্ভরযোগ্য পরিষেবা সহ সাকশন স্টেবিলাইজার সেরা বাফারিং প্রভাব অর্জন করতে পারে। F সিরিজের কাদা পাম্পগুলির পাওয়ার এন্ডগুলি পাওয়ার এন্ডগুলির পরিষেবা জীবন বাড়ানোর জন্য জোরপূর্বক লুব্রিকেশন এবং স্প্ল্যাশ লুব্রিকেশনের নির্ভরযোগ্য সংমিশ্রণ গ্রহণ করে।
মডেল | এফ-৫০০ | এফ-৮০০ | এফ-১০০০ | এফ-১৩০০ | এফ-১৬০০ | এফ-২২০০ | ||||
আদর্শ | ট্রিপলেক্স সিঙ্গেল অভিনয় |
ট্রিপলেক্স সিঙ্গেল অভিনয় |
ট্রিপলেক্স সিঙ্গেল অভিনয় |
ট্রিপলেক্স সিঙ্গেল অভিনয় | ট্রিপলেক্স সিঙ্গেল অভিনয় | ট্রিপলেক্স সিঙ্গেল অভিনয় | ||||
রেট করা ক্ষমতা | ৩৭৩ কিলোওয়াট/৫০০ এইচপি | ৫৯৭ কিলোওয়াট/৮০০ এইচপি | ৭৪৬ কিলোওয়াট/১০০০ এইচপি | ৯৬৯ কিলোওয়াট/১৩০০ এইচপি | ১১৯৩ কিলোওয়াট/১৬০০ এইচপি | ১৬১৮ কিলোওয়াট/২২০০ এইচপি | ||||
রেট করা স্ট্রোক | ১৬৫ স্ট্রোক/মিনিট | ১৫০ স্ট্রোক/মিনিট | ১৪০ স্ট্রোক/মিনিট | ১২০ স্ট্রোক/মিনিট | ১২০ স্ট্রোক/মিনিট |
১০৫ স্ট্রোক/মিনিট | ||||
স্ট্রোকের দৈর্ঘ্য মিমি (ইন) | ১৯০.৫(৭ ১/২") | ২২৮.৬(৯") | ২৫৪(১০") | ৩০৫(১২") | ৩০৫(১২") | ৩৫৬(১৪") | ||||
লাইনারের সর্বোচ্চ ব্যাস মিমি (ইন) | ১৭০(৬ ৩/৪") | ১৭০(৬ ৩/৪") | ১৭০(৬ ৩/৪") | ১৮০(৭") | ১৮০(৭") | ২৩০(৯") | ||||
গিয়ারের ধরণ |
হেরিংবোন দাঁত | হেরিংবোন দাঁত | হেরিংবোন দাঁত | হেরিংবোন দাঁত | হেরিংবোন দাঁত | হেরিংবোন দাঁত | ||||
ভালভ গহ্বর | এপিআই-৫# | এপিআই-৬# | এপিআই-৬# | এপিআই-৭# | এপিআই-৭# | এপিআই-৮# | ||||
গিয়ার অনুপাত | ৪.২৮৬:১ | ৪.১৮৫:১ | ৪.২০৭:১ | ৪.২০৬:১ | ৪.২০৬:১ | ৩.৫১২:১ | ||||
সাকশন ইনলেটের ব্যাস মিমি (ইঞ্চি) | ২০৩(৮") | ২৫৪(১০") | ৩০৫(১২") | ৩০৫(১২") | ৩০৫(১২") | ৩০৫(১২") | ||||
ডিসচার্জ পোর্টের ব্যাস মিমি (ইন) | ফ্ল্যাঞ্জ ৫০০০ সাই | ফ্ল্যাঞ্জ ৫০০০ সাই | ফ্ল্যাঞ্জ ৫০০০ সাই | ফ্ল্যাঞ্জ ৫০০০ সাই | ফ্ল্যাঞ্জ ৫০০০ সাই | ফ্ল্যাঞ্জ ৫০০০ সাই | ||||
তৈলাক্তকরণ |
জোর করে এবং স্প্ল্যাশ |
জোর করে এবং স্প্ল্যাশ |
জোর করে এবং স্প্ল্যাশ |
জোর করে এবং স্প্ল্যাশ |
জোর করে এবং স্প্ল্যাশ |
জোর করে এবং স্প্ল্যাশ | ||||
সর্বোচ্চ কাজের চাপ | ২৭.২ এমপিএ | ৩৫ এমপিএ | ৩৫ এমপিএ | ৩৫ এমপিএ | ৩৫ এমপিএ | ৩৫ এমপিএ | ||||
৩৯৪৫ সাই | ৫০০০ সাই | ৫০০০ সাই | ৫০০০ সাই | ৫০০০ সাই | ৫০০০ সাই | |||||
সামগ্রিক মাত্রা মিমি (ইন) | ৩৬৫৮*২৭০৯*২২৩১ | ৩৯৬৩*৩০২৫*২৪১০ | ৪২৬৭*৩১৬৭*২৫৮০ | ৪৬১৭*৩২৬০*২৬০০ | ৪৬১৫*৩২৭৬*২৬৮৮ | ৬০০০*৩৪৬৫*২৭৪৫ | ||||
প্রধান ইউনিটের ওজন কেজি (পাউন্ড) | ৯৭৭০(২১৫৩৯) | ১৪৫০০(৩১৯৬৭) | ১৮৭৯০(৪১৪২৫) | ২৪৫৭২(৫৪১৭২) | ২৪৭৯১(৫৪৬৫৫) | ৩৮৮০০(৮৫৫৩৯) | ||||
নোট:যান্ত্রিক দক্ষতা ৯০%,১০০% ভলিউম দক্ষতা。 | ||||||||||
গিয়ার অনুপাত | ৩.৪৮২ | ৪.১৯৪ | ৩.৬৫৭ | ৩.৫১২ | ||||||
ড্রাইভিং চাকার গতি | ৪৩৫.২৫ | ৫০৩.২৮ | ৪৩৮.৮৪ | ৩৬৮.৭৬ | ||||||
সামগ্রিক মাত্রা মিমি (ইন) | ৩৯০০*২২৪০*২০৫২ (১৫৩.৫*৮৮.২*৮০.৮) | ৪৩০০*২৪৫০*২৫১ (১৬৯.৩*৯৬.৫*৯.৯) | ৪৭২০*২৮২২*২৬৬০ (১৮৫.৮*১১১.১*১০৪.৭) | ৬০০০*৩৪৬৫*২৭৪৫ (২৩৬.২*১৩৬.৪*১০৮.১) | ||||||
ওজন কেজি (পাউন্ড) | ১৭৫০০(৩৮৫৮১) | ২৩০০০(৫০৭০৬) | ২৭১০০ (৫৯৭৪৫) | ৩৮৮০০(৮৫৫৩৯) | ||||||
নোট:যান্ত্রিক দক্ষতা ৯০%,ভলিউম দক্ষতা ২০% বৃদ্ধি。 |

