আইবিওপিটপ ড্রাইভের অভ্যন্তরীণ ব্লোআউট প্রতিরোধক, যাকে টপ ড্রাইভ ককও বলা হয়। তেল ও গ্যাস ড্রিলিং অপারেশনে, ব্লোআউট হল এমন একটি দুর্ঘটনা যা মানুষ কোনও ড্রিলিং রিগে দেখতে চায় না। কারণ এটি সরাসরি ড্রিলিং ক্রুদের ব্যক্তিগত এবং সম্পত্তির নিরাপত্তাকে বিপন্ন করে এবং পরিবেশ দূষণ ডেকে আনে। সাধারণত, উচ্চ-চাপের তরল (তরল বা গ্যাস), বিশেষ করে কাদা এবং নুড়িযুক্ত গ্যাস, কূপ থেকে অত্যন্ত উচ্চ প্রবাহ হারে বেরিয়ে আসে, যা আতশবাজির গর্জনের একটি ভয়াবহ দৃশ্য তৈরি করে। দুর্ঘটনার মূল কারণ ভূগর্ভস্থ শিলা স্তরের মধ্যবর্তী তরল থেকে আসে, যার চাপ অস্বাভাবিকভাবে বেশি। এই ব্যবধানে ড্রিলিং করার সময়, চাপের ওঠানামা ঘটবে এবং চরম ক্ষেত্রে ব্লোআউট ঘটবে। ভারসাম্যহীন ড্রিলিং প্রযুক্তির জনপ্রিয়তার সাথে, প্রচলিত সুষম ড্রিলিং এর তুলনায় কিক এবং ব্লোআউটের সম্ভাবনা অনেক বেশি।
এটি অন্যান্য সরঞ্জাম এবং প্রযুক্তির সাথে একত্রিত করে বোরহোলটি বন্ধ করে দেওয়া হয় যখন কিক এবং ব্লোআউট দেখা দেয়, যাতে কর্মীরা ব্লোআউট তৈরি হওয়ার আগে কিক এবং ব্লোআউট নিয়ন্ত্রণ করতে পারে। ব্লোআউট চ্যানেলের অবস্থান অনুসারে, ড্রিলিং রিগের সরঞ্জামগুলিকে অভ্যন্তরীণ ব্লোআউট প্রতিরোধক, ওয়েলহেডে অ্যানুলার রোটারি ব্লোআউট প্রতিরোধক এবং র্যামে ভাগ করা যেতে পারে।
BOP এর প্রকারভেদ, ইত্যাদি। এই পণ্যটি ড্রিল স্ট্রিং-এ এক ধরণের ব্লোআউট প্রতিরোধক, যাকে টপ ড্রাইভ কক বা প্লাগ ভালভও বলা হয়। আমাদের কোম্পানি দ্বারা উত্পাদিত টপ ড্রাইভ অভ্যন্তরীণ ব্লোআউট প্রতিরোধকটি শেল হিসাবে উচ্চ-মানের E-গ্রেড উপাদান গ্রহণ করে এবং এর কাঠামোতে ভালভ বডি, উপরের ভালভ সিট, ওয়েভ স্প্রিং, ভালভ কোর, অপারেটিং হ্যান্ডেল, ক্রস স্লাইড ব্লক, হ্যান্ডেল স্লিভ, লোয়ার স্প্লিট রিটেইনিং রিং, লোয়ার ভালভ সিট, আপার স্প্লিট রিটেইনিং রিং, সাপোর্ট রিং, হোলের জন্য রিটেইনিং রিং, ও-রিং সিল ইত্যাদি রয়েছে। অভ্যন্তরীণ ব্লোআউট প্রতিরোধক হল ধাতব সীল সহ একটি বল ভালভ, ওয়েভ স্প্রিং ক্ষতিপূরণ এবং চাপ সিলিং প্রক্রিয়া সহ, যার উচ্চ চাপ এবং নিম্ন চাপের অধীনে নির্ভরযোগ্য সিলিং কর্মক্ষমতা রয়েছে। এটি উলের বল ভালভের নকশা কাঠামোর সুবিধাগুলি ধরে রাখে। উচ্চ-চাপ সিলিং উপলব্ধি করার জন্য, একটি চাপ-সহায়তা সিলিং প্রক্রিয়া ডিজাইন করা হয়েছে, যা সিল করা তরলের চাপকে ভালভ কোর এবং উপরের এবং নীচের ভালভ আসনের মধ্যে সিলিং বল তৈরি করে এবং এই সিলিং বল চাপ-সহায়তা সিলিংয়ের ভূমিকা পালন করে।
নিম্নচাপ সিলিং অর্জনের জন্য, ওয়েভ স্প্রিংয়ের প্রাক-টাইটনিং প্রক্রিয়াটি ডিজাইন করা হয়েছে, যা বলটি চাপানোর জন্য নীচের ভালভ সিটের জন্য প্রয়োজনীয় বল সরবরাহ করে। তৃতীয়ত, যখন ভালভ কোরটি নীচে থেকে সিল করা হয়, তখন ওয়েভ স্প্রিং সিলিং বল সরবরাহ করতে পারে যা ভালভ কোর চাপের পার্থক্য দ্বারা প্রভাবিত হয় না। আমদানি করা আসল সীল গৃহীত হয় এবং চারটি চাপ পরীক্ষার পরে এটি কারখানা ছেড়ে যাওয়ার যোগ্য হয়। ক্র্যাঙ্ক বা সীমা দ্বারা সুইচ প্রভাব অর্জন করা যেতে পারে। বিভিন্ন আকার কাস্টমাইজ করা যেতে পারে।
ক্র্যাঙ্ক বা সীমা দ্বারা অর্জন করা হয়। বিভিন্ন আকার কাস্টমাইজ করা যেতে পারে।
পোস্টের সময়: জুলাই-০৪-২০২২