DQ50B-VSP টপ ড্রাইভ, ৩৫০ টন, ৫০০০ মিটার, ৫১ কিলোনিউটন-মিটার টর্ক
| শ্রেণী | DQ50B-VSP |
| নামমাত্র ড্রিলিং গভীরতার পরিসীমা (১১৪ মিমি ড্রিল পাইপ) | ৫০০০ মিটার |
| রেটেড লোড | ৩১৫০ কেএন |
| কার্যকরী উচ্চতা (৯৬” উত্তোলন লিঙ্ক) | ৬৭০০ মিমি |
| রেটেড অবিচ্ছিন্ন আউটপুট টর্ক | ৫১ কেএন.এম |
| সর্বোচ্চ ব্রেকিং টর্ক | ৭৬.৫ কিলোনিউটন মিটার |
| স্থির সর্বোচ্চ ব্রেকিং টর্ক | ৫১ কেএন.এম |
| ঘূর্ণায়মান লিঙ্ক অ্যাডাপ্টার ঘূর্ণন কোণ | ০-৩৬০° |
| প্রধান শ্যাফটের গতিসীমা (অসীমভাবে সামঞ্জস্যযোগ্য) | ০~১৮০ আর/মিনিট |
| ড্রিল পাইপের ব্যাক ক্ল্যাম্পের ক্ল্যাম্পিং পরিসীমা | ৮৫-২২০ মিমি |
| কাদা সঞ্চালন চ্যানেলের নির্ধারিত চাপ | ৩৫/৫২ মেগাপ্যাসকেল |
| হাইড্রোলিক সিস্টেমের কার্যকরী চাপ | ০~১৪ এমপিএ |
| প্রধান মোটরের নির্ধারিত ক্ষমতা | ৫০০ কিলোওয়াট |
| বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ কক্ষ ইনপুট শক্তি | ৬০০ ভোল্ট এসি/৫০ হার্টজ |
| প্রযোজ্য পরিবেষ্টিত তাপমাত্রা | -৪৫℃~৫৫℃ |
| প্রধান শ্যাফটের কেন্দ্র এবং গাইড রেলের কেন্দ্রের মধ্যে দূরত্ব | ৫২৫×৬৯০ মিমি |
| IBOP নির্ধারিত চাপ (হাইড্রোলিক / ম্যানুয়াল) | ১০৫ মেগাপ্যাসকেল |
| মাত্রা | ৫৭০০মিমি*১৬১০মিমি*১৫৪০মিমি |
আপনার বার্তাটি এখানে লিখে আমাদের কাছে পাঠিয়ে দিন।








